Notícias sobre rodas - Autotestes

Estou a arrendar o meu T2 em Queijas/Oeiras

2011-10-14T09:36:00.001Z

Olá, será que podes ajudar?

Estou a vender/arrendar a minha casa, um T2 num condomínio espectacular em Queijas.

O condomínio tem piscina (adultos e crianças), jardins, campo de jogos e vista nobre sobre rio/mar e segurança 24 horas.

Assim, para ti ou para referires a um amigo/a, sugiro que visites o meu site em: https://sites.google.com/site/nunoaf/t2oeirascompiscina

--
Nuno AF

Arrendo T2 - http://bit.ly/qsokFM

La bella donna... design italiano by Ferrari

2009-09-26T17:18:00.002Z

Este último modelo da casa de Maranello, o Ferrari 458 Italia, emana toda uma sensação de velocidade, sonho, design e ilusão que honra com todos os seus ângulos e curvas o nome do seu fundador, Enzo Ferrari.

Alguns dados deste Cavallino Rampante, motor V8 de 4.499cc, que atinge as 9.000 rpm (recorde em carros de estrada, segundo o construtor italiano) e uma potência máxima de 570cv (127cv/litro, um novo recorde em motores aspirados), passa dos 0-100 km/h em 3,4s, atingindo a velocidade máxima de 325 km/h. Os dados do construtor apontam para um consumo médio de 13,3 l/100 km!!!???

Vejam bem as fotos que aqui vos deixo...

2009-09-22T14:36:00.005Z

A «Forbes« divulgou a lista dos doze carros de produção mais caros da actualidade. A lista é liderada pelo modelo sueco Koenigsegg CCXR, que custa nada mais do que 2,2 milhões de dólares, mas é a italiana Pagani que se destaca ao colocar nada menos que três modelos entre os doze carros mais caros pela revista norte-americana.

Em segundo lugar entre os mais caros ficou o descapotável mais rápido do mundo de produção, o Bugatti Veyron Grand Sport, que custa pouco mais de 2 milhões de dólares. A fechar o «pódio» encontra-se o primeiro Pagani da lista – três ao todo -, o Zonda Cinque Roadster, que pode ser encomendado por nada mais, nada menos que 1.9 milhões de dólares.

In: Autoportal

VW Golf IV 1.6 16v 105 cv versão 25 Anos

2009-09-03T11:14:00.003Z

Amigos estou a vender o meu carro. O meu belo Golf 1.6, podem ver o anúncio clicando na foto sff:

Este carro é de Agosto de 2000, tem pouco mais de 160 mil km e um motor do melhor que há dentro desta classe.

Para ver o carro basta enviar um mail para nunoaf@gmail.com ou ligar para 934 602 047.

O preço pode ser negociável, aproveite já!

Audi A3 1.2 TFSI e A3 Cabrio 1.6 TDI

2009-08-28T13:52:00.003Z

A Audi anunciou a estreia mundial, no Salão de Frankfurt, do A3 1.2 TFSi. A nova versão de acesso à gama A3 vai estar disponível no primeiro trimestre de 2010 para as versões de três e cinco portas (A3 Sportback).

Para além desta novidade, a Audi anunciou a introdução do novo motor 1.6 TDi de 105 cavalos no Audi A3, numa primeira fase, apenas na variante cabrio, chegando posteriormente às restantes variantes da gama, nomeadamente ao Sportback e à variante de três portas.

Deixo-vos algumas imagens das viaturas em causa:

Design italiano é que está a dar!

2009-08-27T15:16:00.002Z

Pessoalmente sempre gostei do design italiano, desde Alfa Romeu, até Ferrari, passando pela Maserati, todas estas casas italianas conseguem trazer ao de cima um inspiração motorizada altamente desejada.

Desta feita deixo-vos a última diva italiana da Maserati, o GranCabrio, uma versão descapotável do coupe GranTurismo.

Com lugar para quatro ocupantes, é o primeiro cabrio da marca a ter mais do que dois lugares. As especificações oficiais ainda não foram divulgadas e apenas foi confirmado o motor 4.7 V8 de 440 cv, já existente na versão GranTurismo S.

A revelação do Maserati GranCabrio está marcada para o Salão Internacional de Frankfurt e a comercialização começa em 2010.

Novos 911 Turbo coupé e cabriolet

2009-08-12T10:28:00.002Z

Porsche revelou o novo 911 Turbo, nas variantes coupé e cabriolet, cuja estreia está marcada para o próximo mês, no Salão de Frankfurt.

O coração da nova geração do 911 Turbo é o novo 3.8 de 500 cv de potência, o qual conta com injecção directa e um turbocompressor de geometria variável. Como opção, o novo seis cilindros pode ser associado, pela primeira vez, à caixa de dupla embraiagem da Porsche (PDK). Os modelos equipados com esta caixa podem optar, pelo novo volante de três braços com patilhas, em alternativa ao volante com botões.

Dependendo da configuração do modelo, o 911 Turbo consome entre 11,4 e 11,7 l/100 km, o que corresponde a um decréscimo de 18% face ao seu antecessor. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 3,4 segundos e a velocidade máxima atingida é de 312 km/h.

As vendas do novo Porsche 911 Turbo iniciam-se em Novembro.

In: Autohoje

Alfa Romeo Mito

2009-03-26T10:15:00.004Z

Cada vez mais aprecio as linhas e o conceito do Alfa Mito. Não sendo eu um Alfista convicto sempre acreditei na capacidade de design das casas italianas.
Por outro lado sempre tive em mente os problemas de fiabilidade das marcas transalpinas, o que já por várias vezes me foi contestado por proprietários dos mesmos.

Considerações pessoais à parte deixo-vos algumas imagens desta nova máquina e os preços para Portugal:

Modelo Alfa Romeo MITO:
MiTo 1.4 MPI 95cv Progression - 18.600 €
MiTo 1.4 T 120cv Progression - 20.250 €
MiTo 1.4 T 120cv Distinctive - 21.550 €
MiTo 1.4 T 155cv Distinctive - 23.300 €
MiTo 1.3 JTD 90cv Progression - 20.450 €
MiTo 1.3 JTD 90cv Distinctive - 21.750 €
MiTo 1.6 JTD 120cv Distinctive - 23.450 €

T2 em Oeiras com piscina

2008-07-07T17:08:00.003Z

Excelente oportunidade em local exclusivo, para comprar apartamento com piscina, campo de jogos, sala de festas, jardins, vistas nobres sobre rio/mar e segurança.

Cliquem no link sff: http://nunoaf.googlepages.com/t2emoeirascompiscina

Nissan GT-R domina NÜRBURGRING

2008-05-13T12:39:00.002Z

O Nissan GT-R foi cronometrado em 7:29 segundos em na pista de NÜRBURGRING, pode-se ler no comunicado de imprensa da Nissan (ler em baixo).

Bateu os melhores tempos de modelos como Porsche GT3, Lamborghini Murcielago, Mercedes SLR, Porsche GT2, Koenigsegg e SLR 722 GT

GT-R ACHIEVES UNDER 7:30 AT NÜRBURGRING
- GT-R among the fastest ever production road cars at the 'Ring' -

Nissan today announced that its GT-R supercar achieved a lap time at the infamous Nürburgring in Germany of seven minutes and 29 seconds. Recorded on April 16 and 17, the GT-R used was a base specification car and fitted with the standard Japanese market tyres. Driven by GT-R chief test driver Tochio Suzuki, this latest lap time beats the previous fastest time for the GT-R by nine seconds.

The previous best lap time for GT-R of 7:38, also driven by Suzuki, was one of the fastest laps achieved by a production car despite conditions being slightly damp on two corners.

"At last year's testing, we were frustrated by the conditions at the Nürburgring, always believing that the GT-R could go under seven minutes 30 seconds," said Kazutoshi Mizuno, Chief Vehicle Engineer for GT-R. "Below seven minutes 30 seconds, the GT-R proves it is among the fastest mass-production cars in the world. We set out to build a multi-performance supercar accessible to anyone, anytime and anywhere – I believe the GT-R has delivered that promise."

Ferrari Califórnia em grande estilo!

2008-05-13T12:31:00.003Z

Para o seu novo modelo de acesso à sua gama de sonho, a Ferrari recuperou um nome carismático na sua história, sendo este o seu primeiro modelo exclusivamente disponível com tejadilho rígido retráctil. As linhas não escondem a sua inspiração no original 250 GT Califórnia dos anos 60, ao que é acrescentado detalhes de design dos actuais modelos, com especial destaque para o F430 e 599 GTB Fiorano.

Para animar o California, a Ferrari não prescindiu de um bloco de oito cilindros em V, de 4,3 litros com injecção directa e cambota plana, capaz de desenvolver 460 cavalos de potência às 7500 rpm. Este modelo estreia uma nova transmissão de sete velocidades com dupla embraiagem, que permite uma redução nas emissões poluentes, reclamando 310 g/km de CO2. De acordo com a marca Italiana, a aceleração dos 0 aos 100 km/h é cumprida em menos de 4 segundos. In "autoportal"

Toque de telemóvel ou talvez não...

2008-05-09T23:20:00.002Z

Deixo-vos aqui o cantar de um motor do BMW M5, e como é óbvio a ir-se embora muito depressa! Podem passar para o vosso telemóvel ou deixar tocar enquanto leêm o blog:

by audiko.net — ringtones.

Carro a quanto obrigas...

2008-05-09T10:54:00.004Z

A questão da escolha inteligente entre carro a gasolina ou a gasóleo sempre se baseou na análise de dois factores: preço da gasóleo e consumo.

Ora bem, nos últimos tempo temos vindo a assistir a duas coisas interessantes, o preço do gasóleo está cada vez mais próximo da da gasolina e o consumo dos carros a gasolina está cada vez mais baixo (por exemplo os motores 1.4 bi-turbodo Grupo VW). Assim, estava eu à procura de inspiração para este post quando dou de caras com mais um bom artigo da Revista Carteira, que aqui vos deixo, sobre este tema:

"Basta interiorizar que, nos últimos 5 anos, o diferencial de preços entre gasolina e gasóleo passou de 34 para 9 por cento.
À primeira vista, entre um Renault Mégane II 1.5 dCI, que gasta 4,5 litros de gasóleo por cada 100 quilómetros percorridos, e o mesmo modelo com motor 1.4 alimentado a gasolina, que gasta 6,9 litros ao percorrer a mesma distância, a escolha recairia sobre o primeiro, argumentando-se pela economia de combustível. No entanto, devido à diferença nos preços dos veículos e à actual diferença nos preços dos combustíveis, não é bem assim. Ao optar pelo carro a gasolina, cada 100 quilómetros percorridos custarão mais 3,37 euros que no carro a diesel. No entanto, como o proprietário do veículo a gasolina poupou 3850 euros no stand face ao proprietário do carro a diesel, este terá de fazer 114,5 mil quilómetros para que o menor preço do combustível e a eficiência do motor a gasóleo se transformem em economia. Por isso, da próxima vez que comprar um carro faça bem as contas aos quilómetros que anda. Se não esperar fazer mais de 100 mil ao longo da vida do carro, a gasolina é a opção mais barata – e não é só no stand."

In: "Carteira"

Importação de carros from USA

2008-05-07T14:08:00.014Z

Depois de ter explorado um pouco mais esta facilidade de importação de carros dos EUA, decidi criar uma tabela com os preços dos carros nos EUA e calcular o ISV devido em território nacional, para depois apresentar o valor final da viatura sem custos de transporte incluídos.

Digo-vos uma coisa, estes preços são muuuuiiiitttooooo interessantes sem, dúvida, pena é que para já só apresento veículos a gasolina, mas em breve terei aqui a cotação para os diesel (já incluí sete mil euros de custos de transporte):

Se quiserem ver algum outro modelo ou marca reflectida nesta tabela, digam qualquer coisa sff!

Como poupar uns trocos com o carro

2008-05-07T13:13:00.003Z

Estava a ler o último post do blog da revista CARTEIRA, e decidi replicar aqui as sugestões avançadas por eles para reduzir o nosso consumo do ouro negro:

" 1. Verifique a pressão dos pneus: Pneus mal calibrados podem aumentar o consumo do seu carro. Utilize o manual da marca que deverá andar no porta-luvas e deixe os pneus arrefecer para não influenciar a pressão correcta.

2. Limpe o filtro de ar: Limpar regularmente o filtro por onde passa o ar para o motor pode aumentar o desempenho do carro. Se a luz do Sol já não consegue trespassá-lo está na altura de mudar.

3. Aproveite o ar puro: Desligue o ar condicionado e deixe que o ar natural o arrefeça no Verão. Vai poupar o motor ao esforço e usar menos combustível.

4. Não seja nervoso: Estar sempre a acelerar e a abrandar bruscamente no trânsito não vai ajudá-lo a poupar na gasolina ou no gasóleo. Nas filas de trânsito deixe o carro deslizar suavemente, mesmo que possa pensar que faz má figura no palco que é a estrada.

5. Pense seriamente nos transportes públicos: É difícil deixar o carro em casa depois de ganhar o hábito de conduzir diariamente, mas informe-se dos autocarros e das estações de metropolitano que o podem ajudar a chegar ao trabalho sem dar de comida ao carro todas as manhãs."

In: "Carteira"

Made in USA

2008-04-24T13:55:00.014Z

Por estes dias já todos sabemos que o dólar anda mesmo lá por baixo. Ou seja, cada Euro consegue comprar já 1,59 Dólares (cotação média de dia 24-04-2008).

Ora bem, como muitos sabem os carros nos Estados Unidos são mais baratos, especialmente os modelos do próprio país. Logo podemos calmamente encontrar grandes motores americanos a preços da chuva.

Deixo-vos alguns exemplos:

- Chevrolet Corvette Coupe LT1, custa 46.100$ ou seja, 28.922€!

- Dodge Challenger SRT8, custa 37.320$ ou seja, 23.667€!

- Ford Shelby GT500, custa 42.330$ ou seja, 26.844€!

A estes preços só têm de juntar o custo de transporte, que não deve andar muito longe do seis mil euros, mais a legalização!

Boas compras!

VW Passat CC cada vez mais apetecível

2008-04-10T15:19:00.003Z

Desde que descobri o Passat CC ando sempre em busca de novas fotos deste modelo e encontrei mais umas quantas que aqui vos deixo:

BMW M3

2008-04-08T11:10:00.001Z

Este anúncio da BMW ao seu novo M3 é merecedor de uma visita!

Radares começam a funcionar no dia 16 de Julho

2007-07-09T13:46:00.000Z

Os 21 radares de Lisboa vão finalmente entrar em funcionamento, controlando a velocidade e podendo ser usados para aplicação de coimas, após a aprovação por parte da Comissão Nacional de Protecção de Dados.

De acordo com a decisão da CNPD, veiculada pela Agência Lusa, é autorizado o funcionamento dos radares mediante algumas condições, nomeadamente que o tratamento dos dados resulte apenas de radares colocados em vias municipais, sobre as quais a Polícia Municipal (PM), através da Câmara de Lisboa, tem jurisdição.

"As finalidades legítimas da Câmara Municipal de Lisboa, responsável pelo tratamento, decorrem (...) das funções prosseguidas pela Polícia Municipal no domínio da fiscalização do trânsito rodoviário na área de jurisdição municipal", refere o documento, na explanação dos fundamentos da autorização.

De acordo com os fundamentos da autorização, o tratamento notificado, que venha a ocorrer, prevê que nos casos de infracção grave ou muito grave, a foto com a matrícula seja impressa e remetida com o auto à Direcção-Geral de Viação.

A CNPD fundamenta ainda a autorização com a "fixação de dois anos sobre a data de verificação da contra-ordenação como prazo de conservação dos elementos obtidos por recursos aos fotogramas".

A CNPD lembra que os serviços municipais, onde se incluem as polícias, se encontram vinculados às disposições sobre a matéria que constam da lei de Protecção de Dados, mas que seria desejável que fossem instituídos "por regulamento ou decisão camarária, os procedimentos de segurança mais adequados à forma como são recolhidos e processados os dados".

Na decisão, a Comissão permite assim à Polícia Municipal o tratamento de dados como o local, data e hora da infracção, número de fotografia, velocidade detectada, velocidade relevante e fotograma do veículo com registo de matrícula.

De acordo com a mesma decisão, a PM fica autorizada a elaborar autos de notícia relativos a infracções de trânsito, mas apenas nas vias de jurisdição municipal.

A Câmara tem colocados desde o final do ano passado 21 radares de velocidade em várias vias da cidade, mas só em 16 de Fevereiro notificou a CNPD sobre a intenção de tratar dados relativos a infracções de trânsito.

Os radares estão colocados na Segunda Circular (três) nas avenidas das Descobertas, da Índia, Cidade do Porto, Brasília, de Ceuta (dois), Infante D. Henrique (dois), Estados Unidos da América, Marechal Gomes da Costa e Gago Coutinho e nos túneis do Campo Grande (dois), do Marquês de Pombal e da Avenida João XXI (dois) e na Radial de Benfica (dois).

in: LusoMotores

Vendo VW Golf IV 1.6 16v 105 cv versão 25 Anos

2007-06-21T16:04:00.002Z

Amigos estou a vender o meu carro. O meu belo Golf 1.6, podem ver o anúncio clicando na foto sff:

Este carro é de Agosto de 2000, tem pouco mais de 150 mil km e um motor do melhor que há dentro desta classe.

Para ver o carro basta enviar um mail para nunoaf@gmail.com ou ligar para 934 602 047.

O preço pode ser negociável, aproveite já!

SLR McLaren Roadster

2007-05-14T09:49:00.000Z

A Mercedes Benz está altamente vocacionada para deslumbrar todos aqueles que podem adquirir os seus modelos mais caros e velozes.

Desta vez, em Maio, a Mercedes revelou oficialmente o seu novo SLR McLaren Roadster, através de um comunicado de imprensa, que dizia o seguinte:(tradução livre)

PRESS RELEASE

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster: An open-air adventure for all the senses

Stuttgart, May 04, 2007

(...) Em comum com a Fórmula 1, este modelo será construído em fibra de carbono, um material que dará ao veículo um elevado grau de segurança, assim como de uma resistência à torsão elevada ao seu expoente máximo. Esta característica me conjunto com o seu chassis de corrida dá ao SLR Roadster uma condução de características marcadamente desportivas.

A velocidade máxima do SLR Roadster, que é propulsionado por um motor AMG V8, que debita 460 kW/626 cv, é de 332 km/h, por isso ao mesmo nível do seu irmão coupé. Mesmo assim as características de conforto oferecidas pelo SLR Roadster mantêm uma total possibilidade de utilização diária, com índices de conforto para os seus ocupantes do melhor que os carros desportivos deste calibre podem oferecer.

Um exemplo dessa "usabilidade" é a possibilidade dos seus ocupantes poderem manter uma conversa de capota aberta bem acima dos 200 km/h, graças à favorável aerodinâmica-acústica do SLR Roadster.

A capota é semi-automática e abre e fecha em menos de 10 segundos

A roadster é acompanhado por discos de travão em cerâmica, necessários para travar o seu ímpeto acelerador, visto que dos o aos 100 leva somente 3.8 segundos.

O novo Mercedes-Benz SLR Roadster, como o coupé, é produzido na fábrica da McLaren de Formula 1 em Woking, Inglaterra, e estará disponível de Setembro de 2007 em diante(...).

Por isso façam já as vossa encomendas, pois este menino vai esgotar, se não está já esgotado...

Anúncio novo Golf brasileiro

2007-04-12T13:35:00.000Z

Subaru Impreza WRX para 2008

2007-04-03T08:54:00.000Z

Parece que a Subaru ainda não acertou com os gostos europeus, em vez de manter o traço agressivo do actual modelo, a marca decide dar meia volta e sugerir um sedan com um aspecto menos apelativo, na minha humilde opinião e a julgar pelas fotos, para o WRX, vejam lá:

BMW Série 1 Coupé quase a sair do forno

2007-03-27T14:37:00.000Z

A BMW de facto anda a surpreender tudo e todos, o Série 1 está quase a ver a família aumentada. Desta feita o coupé que futuramente irá dar corpo ao cabrio com capota em lona.

Para além desta família alargada e de acordo com a revista alemã Der Spiegel, o construtor da Baviera prepara-se para quebrar uma “regra de ouro” da empresa, apostando assim num motor criado pela PSA Peugeot Citroen para os futuros modelos da Série 1. A nova opção da marca germânica surge após a experiência já levada a cabo com o construtor francês, consubstanciada na parceria que produz o motor 1,6 litros que equipa tanto o Mini, da BMW, quanto o Peugeot 207.

Agora, segundo a Der Spiegel, a francesa PSA irá produzir um motor de quatro cilindros, na sua a fábrica em Douvrin, próximo de Lille, que irá ocupar os futuros BMW Série 1.

Mais fotos em : "WorldCarFans" e "LusoMotores"

Novo BMW M3 sedan quase pronto!

2007-03-21T13:39:00.000Z

As últimas fotos do novo M3 de 4 portas apareceram. Já quase em fase final de testes, apareceu na Alemanha este mês a versão de quatro portas do M3.

Novo imposto sobre automóveis

2007-03-20T14:27:00.001Z

A Associação Nacional das Empresas de Comércio e Reparação Automóvel (ANECRA) conclui que para os consumidores é mais vantajoso comprarem novos veículos até ao final de Junho, antes da entrada em vigor da nova fiscalidade automóvel.

A associação empresarial estima que "na prática, numa perspectiva de simulação desta proposta a 10 anos a carga fiscal conjugada do ISV (Imposto Único Sobre Veículos) / IUC (Imposto Único de Circulação) poderá subir em quase todos os modelos de veículos automóveis".

Nesse sentido, a ANECRA alerta os consumidores para "aproveitarem ainda o tempo disponível até 30 de Junho de 2007, para racionalizarem a decisão de compra de automóvel, segundo a opção fiscal actual, ainda mais favorável".

Cálculos efectuados pela ANECRA indiciam que os aumentos, no decurso de 10 anos, possam chegar a oito mil euros em certos modelos de viaturas.

Nos cálculos realizados, a ANECRA conclui ainda que a redução dos impostos no momento da compra não são os 10% anunciados pelo Governo, mas apenas 7,68 % do actual Imposto Automóvel. Idênticos cálculos indiciam que o valor assumido para efeito de IUC coincidem com os anunciados 10%.

"Ao não retirar 10% "à cabeça", mas só 7,68%, e ao imputar de facto 10% no IUC, o Governo está a "aproveitar" a reforma para conseguir um aumento de impostos pela diferença entre o que retira (só 7,68%) e o que aplica em IUC (10%). O aumento é de 2,32 % na receita gera", considera a ANECRA.

Um Blog sobre rodas!

2007-03-09T09:42:00.000Z

Este Blog vai ser um espaço de captura de notícias sobre o mundo automóvel. Sem olhar a línguas, desde que sejam línguas que eu perceba e que facilmente os leitores se identifiquem (dependerá de quem vier ler).

Mais, uma das missões a que este Blog se propõe é dar a conhecer alguns modelos de automóvel de uma forma mais pessoal, ou seja, fazer test-drives a carros do ponto de vista do utilizador médio. Averiguar se um carro é confortável, poupado ou não, se faz uma ultrapassagem com segurança, se tem pormenores interessante, e uma série de coisas que possam interessar ao leitores, por isso vou propor a uma ´serie de amigos e conhecidos que colaborem neste espaço, fazendo eles próprios test-drives aos seus carros, que tirem as suas fotos e que façam o post. A verdadeira web 2.0 ao serviço dos que gostam de motores e automóveis!

De todas as marcas e mais algumas que possam não estar aqui nesta lista, desde que tenham algum interesse editorial: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Caterham, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Corvette, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Morgan, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, TVR, Volkswagen, Volvo.